In urma controalelor dispuse de Inspectoratul de Stat in Constructii privind starea tehnica a podurilor rutiere si de cale ferata, a reiesit, printre altele, ca nu exista carti tehnice ale podurilor sau acestea sunt incomplete. S-a constatat lipsa unor proiecte, a documentelor referitoare la calitatea materialelor si a executiei, a proceselor-verbale de receptie. Conform legii, cartea tehnica este obligatorie pentru toate constructiile (cu atat mai mult pentru poduri, care fac parte din categoria obiectivelor strategice), fiind necesara, de-a lungul duratei de existenta a lucrarii, pentru operatiile de interventie, renovare, consolidare si altele.