Greva feroviarilor aduce profituri uriase transportatorilor rutieri. Aceasta, deoarece agentii economici aradeni, care inregistreaza pagube uriase de pe urma protestului angajatilor CFR, au apelat la firmele de transport marfa pentru a nu-si pierde contractele, majoritatea pentru export si pentru a nu plati penalitati uriase, care ar duce la falimentul firmelor.
Daca pana la declansarea grevei, societatile de transport marfa abia aveau curse interne, acum nu mai fac fata comenzilor. “Am avut probleme mereu cu autorizatiile pentru transportul international de marfa, mai ales cu cele pentru Italia care se primesc in numar foarte mic. Ungaria, tara deja membra a Uniunii Europene, ne-a introdus niste conditii de transport aproape imposibil de acceptat. Ne gandeam mereu sa ne reprofilam, sa facem transporturi interne, insa nu aveam comenzi pentru ca firmele preferau calea ferata. Greva ceferistilor este o adevarata mana cereasca pentru transportatori”, a declarat Ionel Muresan, patron de firma.
“Aveam de ales intre a falimenta sau a-mi transporta marfa pe sosea. Este adevarat ca trimisa cu trenul pana la Constanta marfa ma costa mai putin, dar pe sosea ajunge intr-o zi si nu mai am probleme ca s-ar putea distruge sau deteriora”, a spus un alt patron, Mihai Muntean.
In judetul Arad exista peste 100 de societati care activeaza in acest domeniu.
