Compania de transport feroviar CFR Calatori va fi divizata in doua societati distincte, dintre care una va administra rutele de scurt parcurs, deservite de trenuri personale, a declarat ministrul Tranporturilor, Constructiilor si Turismului, Gheorghe Dobre. “In cel mult o luna sistemul de transport feroviar de calatori va fi reorganizat. CFR Calatori va fi divizata in doua societati, una pentru trenurile de lung parcurs, care va gestiona transporturile interjudetene, trenurile Intercity si cele internationale, si una de scurt parcurs, care va coordona trenurile personale”, a spus Dobre.
El a adaugat ca societatea va incepe un program de modernizare a parcului de vagoane de calatori si a locomotivelor, cu accent pe transportul de lunga distanta. Programul de reabilitare a vagoanelor de dormit si a celor restaurant este finantat de la bugetul de stat si are in vedere, intre 2005 si 2008, modernizarea la Atelierele CFR Grivita a 80 de vagoane de dormit si a 61 de vagoane restaurant. Moder-nizarea va costa 400.000 de euro pentru fiecare vagon. O alta componenta vizeaza reabilitarea a 180 de vagoane de calatori la un cost de 500.000 de dolari fiecare. Pentru reabilitarea a 128 locomotive elec-trice va fi alocata intre 2005 si 2008 suma de 6,82 milioane de euro. In 2005-2006 vor fi modernizate de asemenea 50 de locomotive Diesel, iar intre 2005 si 2008, vor fi dotate cu sisteme de incalzire 80 de locomotive diesel. Programul de innoire a parcului de locomotive vizeaza si modernizarea ramelor electrice. “Am discutat cu institutiile financiare pe marginea unui program de modernizare a 140 de rame electrice care a fost deja lansat pentru finantare. Proiectul care se va intinde pe o perioada de zece ani va necesita fonduri de 400-450 milioane euro”, a mai spus Dobre.
